#ЛичныйОпыт

Я не очень люблю навигаторы. Они меня скорее отвлекают, чем помогают. Кроме того, если ехать достаточно быстро, то есть большая вероятность пропустить нужный поворот. Поэтому в незнакомых местах я периодически блуждаю. Зато в итоге получаю скрытое преимущество: если я однажды выучила дорогу, то запоминаю её навсегда.

Из Тбилиси на море я езжу на машине последние пять лет, так что успела застать и дорогу через Сурами-Хашури, и старую часть перевала. Надо сказать, я любила этот участок — он был своеобразной вехой на дороге и делал поездку интереснее. Сейчас всё гораздо проще: вместо перевала построена система тоннелей и автобаны. 

Вообще такое ощущение, что каждый год я езжу на море по новой дороге: то откроют новый участок, а старый закроют, или что-нибудь модернизируют. В целом маршрут я знаю, но в некоторых местах меня всё равно начинают терзать сомнения: а правильно ли я еду?

Именно поэтому в августе 2026 года, отправившись в очередной раз в Уреки, я записала таймлайн всей дороги: разбила маршрут на понятные участки, отметила ориентиры и примерно засекла время каждого.

Надеюсь, это кому-нибудь пригодится.

Тбилиси → ≈ 1 час → Гори

Здесь я всегда делаю остановку на комплексе с заправкой Sokar, включающем в себя разнообразные кафе (Subway, Dunkin Donats, Wendy's etc.), супермаркет и платный туалет. 

Гори → Горийский тоннель → ≈ 30 минут → перевал

Дальше я посчитала  → 27 тоннелей

После тоннелей → ≈ 30 минут автобана → Терджола

Терджола — ещё одна удобная точка для остановки. Здесь находится большой дорожный комплекс с заправкой Wissol, несколькими фастфудами, супермаркетом и также платным туалетом.

Забавная деталь: на остановках по дороге к морю туалеты платные, а на обратной стороне трассы, по дороге в Тбилиси, — бесплатные.

Мы тоже часто здесь останавливаемся. А если случайно проехали мимо или не хочется стоять в очередях в фастфуд и туалет, то примерно через 200 метров есть заправка Gulf — там бесплатный туалет, можно взять кофе и перекусить. По вторникам с Gulf Card хот-доги стоят 4 лари. Ещё именно здесь я обнаружила кофе OKF в маленьких металлических бутылках, которого больше нигде пока не встречала.

Терджола → ≈ 45 минут автобана

Потом → ≈ 10 минут однополосной дороги → Саджавахо → ж/д переезд

Дальше начинается Гурия → ≈ 20 минут однополосной дороги

Потом снова → ≈ 30 минут автобана

Проезд под мостом после Супсы 

И оттуда → ещё ≈ 20 минут → Уреки.

Обратная дорога: Уреки-Тбилиси

Я могла бы написать: «всё то же самое, только в обратном порядке». Но на практике обратная дорога воспринимается немного иначе, поэтому всё же запишу таймлайн.

Уреки → ≈ 20 минут по Гурии → два круга, на которых выбираем направление на Тбилиси

Дальше → ≈ 30 минут автобана → круг около села Japana

Japana → ≈ 10–15 минут однополосной дороги → ж/д переезд → Sajavakho

Sajavakho → ≈ 10 минут однополосной дороги

Дальше → ≈ 45 минут Кутаисского автобана → Терджола
Здесь можно сделать остановку.

Терджола → ≈ 10 минут → начинаются 28 тоннелей перевала

После 9-го тоннеля — Шроша, затем остаётся ещё 19 тоннелей.

После тоннелей → ≈ 10–15 минут автобана → Горийский тоннель → Гори

Гори → ≈ 1 час → Тбилиси

На обратном пути я советую обязательно сделать остановку в Гори - Sokar WayMart. Последний участок от Гори до Тбилиси занимает около часа, но после нескольких часов за рулём субъективно кажется гораздо длиннее. В этот раз я решила не останавливаться — и потом об этом пожалела: дорога до Тбилиси показалась бесконечной, и я очень устала. Ещё и потому, что на участке Гори — Мцхета дорога не очень хорошая, особенно на правой полосе. Часть выбоин уже залатали, но на скорости ехать всё равно некомфортно.

Время в пути в одну сторону — около 3,5 часов + остановки.

Если едете дальше в Батуми, от Уреки до Батуми — ещё около часа на машине.

А если не хочется проводить несколько часов за рулём, до моря можно добраться и на поезде. Скоростной поезд Тбилиси — Батуми идёт около 4 часов. Подробнее о расписании, билетах и поездке читайте здесь: Тбилиси — Батуми на поезде за 4 часа.

Практические советы:

Следите за скоростью. Особенно внимательно — в районе тоннелей: там много камер.

Не пересекайте сплошную. На однополосных участках впереди нередко оказывается медленный грузовик, который очень хочется обогнать. Но сплошная довольно быстро заканчивается — лучше немного подождать. Такой обгон и опасен, и может закончиться серьёзным штрафом.